Wabenkeramik Doc Catalyst Substrat Monolith

Modell Nr.
SHC
Automobil-Chassis Lärm
Die Bremsgeräusche
Komponente
Katalysator
Hauptmarkt
South Africa, East Asia, Europe
Zelle
100-400cpsi
Material
SS304
Transportpaket
Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
Warenzeichen
DXY
Herkunft
China
HS-Code
84216990
Produktionskapazität
100, 000pieces/Month
Referenzpreis
$ 2.52 - 145.80
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Produktbeschreibung

Was ist ein katalytischer Konverter?
Wabenmetall-Substrat hat die Vorteile der schnellen Verbrennung, kleines Volumen, hohe mechanische Festigkeit, prominente Hitzebeständigkeit, etc. Es ist weit verbreitet in der Abgasreinigung, vor allem für Motorrad.

Nach der strengen Prüfung der Ausdauer, hat unser Motorrad-Katalysator europäischen Emissionsstandard erfüllt, und der wirtschaftliche Verlust der Motorleistung könnte weniger als 3%. Wir konnten die Produkte entsprechend den unterschiedlichen Anforderungen der Kunden anpassen. Unser Katalysator ist ein Verbundkatalysator mit Seltenerdmetallen und Edelmetallen aus PT, Pd, Rh, wenn der Abgas durch den Dreiwegekatalysator läuft, das CO zu CO2 oxidiert würde, der HC zu H2O und CO2 wird und der NOX zu Stickstoff deoxidiert wird. Metallträger Katalysatoren sind in Metall Wabenträger mit Edelstahl Kruste und Fe-Cr-Al Kern hergestellt, ist es weit verbreitet in Motorrädern und Off-Road-Motoren verwendet.

Wir können 100CPSI, 200cpsi, 300CPSI, 400CPSI UND 600CPSI Wabenmetallic Substrat in verschiedenen Formen, wie rund, oval, Rennbahn und andere kundenspezifische Formen. Wir verbessern ständig die Qualität und den Service; unsere Produkte erhalten hohen Ruf von Kunden.

Spezifizierungen
*Energieeffizienz und Umweltschutz
* Wirkstoff und lange Lebensdauer
*gute Ausdauer

Standard der Edelmetallbeschichtung
*EURO1 Standard
*EURO2 Standard
*EURO3 Standard
*EURO4 Standard
*Wir können das Produkt nach Kundenwunsch zur Verfügung stellen
Honeycomb Ceramic Doc Catalyst Substrate Monolith
Honeycomb Ceramic Doc Catalyst Substrate Monolith
Honeycomb Ceramic Doc Catalyst Substrate Monolith

 
Form Material Durchmesser Länge Kanaldichte       (cpsi) Edelmetall  
Zylinder Fe/Cr/Al 20 20 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 20 80 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 30 100 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 28 60 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 28 100 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 35 30 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 35 40 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 35 60 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 35 70 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 35 100 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 38 100 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 42 100 100/200 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 48,6 70 100/200/300 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 63 50 100/200/300/400 Pd/Pt/Rh
Zylinder Fe/Cr/Al 101,6 100 400 Pd/Pt/Rh

Wie funktioniert das?



 

 

Abgassystem

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