Palloncini a molla pneumatica 230116-1 soffietti in gomma contvoluta senza anello a flangia
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: 230116-1
Capacità di carico max 1 capacità di carico max (7 bar) | 23.75 kN |
Max. Pressione di sollevamento 1 max. Pressione per i processi di sollevamento | 8.0 bar |
Diametro max 1 diametro max | 305 mm |
Spazio richiesto 1 Ø | 335 mm |
Altezza max. 1 Max. Altezza | 175 mm |
Altezza min. 1 min. Altezza | 55 mm |
Peso 1 peso | 1.03 kg |
Forza di collassare fino all'altezza minima 1 ripristinando la forza all'altezza minima |
Dado / dado cieco
La lunghezza del dado:25 mm
Numero vite piastra di copertura superiore: 8 pz
Piastra di copertura inferiore numero vite: 8 pz
Vite (dado) della piastra di rivestimento superiore dente: M10
Distanza centro vite piastra di copertura superiore:/
Vite (dado) della piastra di rivestimento inferiore dente: M10
Distanza centrale vite piastra di copertura inferiore:/
Foro del gas / ingresso aria / raccordo aria
Foro per gas / ingresso aria: G1/2
Piastra di copertura
Diametro superiore: 172 mm
Diametro piastra di rivestimento inferiore: 172 mm
Soffietti in gomma
Soffietto in gomma diametro naturale : 150 mm
Soffietto in gomma altezza naturale: 115 mm
Blocco paraurti / blocco tampone
Senza blocco paraurti
Anello di cintura / anello di cintura
Senza girdle Hoop
La relativa immagine del 230116-1
Principio del circuito di lavoro della molla pneumatica in gomma
Quando la molla pneumatica in gomma funziona, quando la parete interna è riempita con compressione d'aria, viene generata una colonna di compressione d'aria. La ragionevole area di appoggio della colonna di compressione dell'aria aumenta, il che indica che la capacità di appoggio della molla di torsione aumenta. Accompagnata dall'ascensione del carico di vibrazione di urto si verificherà una molla torsionale l'altezza relativa di ridurre contemporaneamente il rivestimento di capacità e la rigidità flessionale della molla torsionale ascende il rivestimento si riducono notevolmente, l'altezza relativa della molla torsionale in su intorno all'espansione di capacità interna, rigidità flessionale della molla torsionale per ridurre il rivestimento della colonna pneumatica area di cuscinetto ragionevole ridotta, in modo da ridurre la capacità di cuscinetto della molla torsionale.
In questo modo, la molla pneumatica in una disposizione di corsa ragionevole, l'altezza relativa della molla pneumatica, la capacità della parete interna, la capacità di supporto con la crescita e la riduzione del carico di vibrazione ha una trasmissione rigida stabile, una manipolazione di ampiezza e di carico di vibrazione. Può anche regolare la dimensione della rigidità di flessione e della capacità di supporto della molla di torsione aumentando o diminuendo il flusso d'aria, oppure completando il controllo e la regolazione automatici della camera d'aria del freno ausiliario. QUINDI: AW=F/P.
AW--- molla pneumatica in gomma superficie totale ragionevole (mm2) F - carico molla pneumatica in gomma (kN) P - pressione gas molla pneumatica in gomma (MPa)
Profilo aziendale
Guangzhou Guomat
Air Spring Co., Ltd. È un'azienda innovativa nazionale dedicata alla ricerca e alla produzione di molle pneumatiche per autoveicoli. Si trova nella splendida città dei fiori di Guangzhou. Con le moderne officine e le attrezzature avanzate per la produzione di molle pneumatiche in gomma, è una delle attuali basi di produzione di molle pneumatiche in Cina. I nostri prodotti sono utilizzati principalmente nelle basi di veicoli commerciali, autovetture, macchinari e attrezzature industriali. I prodotti principali sono: Molle pneumatiche in gomma, airbag per autovetture e camion, airbag industriali, molle pneumatiche per macchine per la cartiera, grandi lavatrici, molle pneumatiche in gomma per automobili, ecc. esistono migliaia di modelli e stili, e possono essere personalizzati anche in base alle esigenze del cliente. Oppure le specifiche di prodotto esistenti del cliente da progettare e produrre.
Officina di fabbrica
DOMANDE FREQUENTI:
D1. È possibile produrre in base ai campioni?
R: Sì, possiamo produrre con i vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo costruire gli stampi e gli impianti.
D2. Qual è la vostra politica di esempio?
R: Possiamo fornire il campione se abbiamo parti pronte in magazzino, ma i clienti devono pagare il costo del campione e del corriere.
D3. Provate tutte le vostre merci prima della consegna?
R: Sì, abbiamo il 100% di test prima della consegna.