DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
★ temperatura nominal: 70ºC
★ de acordo com JASO D 611-94
★ condutor de cobre encalhado, estanhado ou nu
★ isolamento de PVC
★ espessura uniforme do isolamento do fio para garantir
descarnar e cortar facilmente
★ resistente a óleo e abrasão
★ cablagem interal em autmobile onde elevada flexibilidade
são necessárias resistência térmica e mecânica
Condutor
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Produto acabado
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Resistência máxima a 20ºC C.
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Área seccional transversal
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N.O de Cond
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Isolamento espesso.
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Fora grosso.
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Peso
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mm2
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N.o/mm
|
mm
|
mm
|
kg/km
|
Ω/mm
|
0.3
|
7/0.26
|
0.3
|
1.4
|
5.1
|
50.20
|
0.5
|
7/0.32
|
0.3
|
1.6
|
7.25
|
32.70
|
0.85
|
19.0.24
|
0.3
|
1.8
|
10.3
|
21.70
|
0.85
|
7/0.4
|
0.3
|
1.8
|
10.45
|
20.80
|
1.25
|
19/0.29
|
0.3
|
2.1
|
14.66
|
14.90
|
2
|
19/0.37
|
0.4
|
2.7
|
24.0
|
9.00
|
0,3F
|
19/0.16
|
0.3
|
1.4
|
5.18
|
48.80
|
0,5F
|
19/0.19
|
0.3
|
1.6
|
7.07
|
34.60
|
0,75F
|
19/0.23
|
0.3
|
1.8
|
9.76
|
23.60
|
1,25F
|
37/0.21
|
0.3
|
2.1
|
|
14.60
|
2F
|
37/0.26
|
0.4
|
2.6
|
22.78
|
9.50
|
Nota: O "F" na tabela indica que o condutor é uma estrutura macia
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Características do fio automóvel
- o isolamento do fio torna-o duradouro, electricamente estável, resistente à abrasão, à massa lubrificante, à humidade, e sujeira.
- o fio funciona entre temperaturas de - 10º C a 80º C.
- o fio pode ser utilizado para ligar sistemas eléctricos com uma gama de tensão de 12 V a 24 V.
- estão disponíveis várias opções de cor e riscas.
- o fio tem um desempenho excepcionalmente bom, mesmo em aplicações de vibração elevada.
- fio automotivo padrão da América SAE
- ISO alemão padrão arame automotivo
- fio para automóveis padrão JASO Japan
Fio primário para automóveis
- fio SAE GPT automóvel
- fio SAE GXL para automóveis
- fio SAE SXL para automóveis
- fio para automóvel SAE TWP
- fio SAE TXL para automóveis
Exemplos de aplicação de fios automotivos
- cabos da bateria
- colunas do carro
- travões
- relés
- blocos de fusíveis