A Moteurs Baudouin, sediada em França, fornece uma gama de soluções para sistemas de integração de energia marinha. No final de 2008, a empresa tornou-se oficialmente uma filial inteiramente detida pelo Grupo Weichai. Em 2010, a Weichai começou a importar produtos fabricados pela Baudouin. Graças às soluções abrangentes de energia marinha da Baudouin e às redes de serviços altamente profissionais e eficientes da Weichai, fornecemos aos nossos clientes soluções de potência que vão além da sua imaginação.
Gama de potência: 330 kW
Especificação básica para motor marítimo
marca | Weichai Power | modelo | 8M26C650-18 |
potência nominal | 478 kW | velocidade nominal | 1800 rpm |
modo de admissão | turbocomprimido e interrefrigerado | ralenti | 700 ± 30 r/min |
número de cilindros | 8 | Diâmetro X curso | 150 × 150 mm |
cilindrada | 21.2 L | taxa de compressão | 14 |
consumo de óleo combustível | 190 g/kW·h | modo de arranque | arranque elétrico |
consumo de óleo de lub | 0,8 g/kW·h | intensidade do fumo | ≤ 1.0 Rb |
norma de emissões | NÍVEL II DA OMI | período de revisão | 20000 h |
O motor diesel WP4/WP6 é uma versão de atualização do motor a diesel de alta velocidade da série 226B, fabricado por uma joint venture co-fundada pela Weichai e pela Deutz AG, com cursos aumentados e design otimizado. Tem vantagens de estrutura compacta, elevada fiabilidade, elevado desempenho económico, fácil utilização e manutenção. Este motor de série, como motor principal ou auxiliar, está principalmente montado em navios de transporte de pequena dimensão e em barcos de pesca em rios interiores.
Gama de potência: 35 kW
Especificação básica para motor marítimo
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|||
marca
|
Weichai Power
|
modelo
|
WP38C250-25
|
potência nominal
|
168 kW (250 HP)
|
velocidade nominal
|
2425 rpm
|
modo de admissão
|
turbocomprimido e interrefrigerado
|
ralenti
|
650 ± 30 r/min
|
número de cilindros
|
6
|
Diâmetro X curso
|
105 × 130 mm
|
cilindrada
|
6.75 L
|
sentido de rotação da cambota
|
no sentido dos ponteiros do
|
consumo de óleo combustível
|
195 g/kW·h
|
modo de arranque
|
arranque elétrico
|
consumo de óleo de lub
|
0,8 g/kW·h
|
intensidade do fumo
|
≤ 1.2Rb
|
norma de emissões
|
NÍVEL II DA OMI
|
período de revisão
|
12000 h
|
Modelo do motor |
HP |
KW |
RPM |
Aspiração |
Interface de saída de potência |
D226B-3C1 |
48 |
35 |
1800 |
AN |
SAE3/11.5 |
TD226B-3C |
54 |
40 |
1500 |
T |
SAE3/11.5 |
TD226B-3C1 |
68 |
50 |
1800 |
T |
SAE3/11.5 |
WP4 C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
WP4 C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
WP4 C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
WP4 C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
WP38C122-15 |
122 |
90 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
WP38C140-23 |
140 |
103 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
WP38C142-18 |
142 |
105 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
WP38C150-15 |
150 |
110 |
1500 |
TA |
SAE1/14 |
|
156 |
115 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
WP38C163-23 |
163 |
120 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
WP38C165-18 |
165 |
122 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
WP6 C185-21 |
185 |
136 |
2100 |
TA |
SAE1/14 |
WP38198-23 |
198 |
145 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
WP38220-23 |
220 |
162 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
WP38C250-25 |
228 |
168 |
2425 |
TA |
SAE1/14 |
Série |
226B-3C |
WP4 |
WP6 |
Digite |
em linha, injecção directa, 4 cursos, arrefecido a água |
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Números dos cilindros |
3 |
4 |
6 |
Diâmetro (mm) |
105 |
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Curso (mm) |
120 |
130 |
|
Cilindrada (L) |
3.12 |
4.5 |
6.8 |
Consumo de combustível (g/kW.h) |
200 < |
||
Consumo de óleo (g/kW.h) |
0.8 < |
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Sentido de rotação da cambota (face ao volante do motor) |
Para a esquerda |
||
Peso líquido (kg) |
460 |
600 |
750 |
Dimensões (mm) C * L * a |
890 * 694 * 1066 |
1058 * 820 * 1061 |
1185 * 744 * 1083 |
Vida útil da revisão (h) |
12000 |
Equipamento padrão
Motor e bloco
Sistema de refrigeração
Sistema de lubrificação
Sistema de combustível
|
Sistema de admissão de ar e escape
Sistema eléctrico
Volante e alojamento
Certificação
|
1. Quatro válvulas, cambota de aço, interarrefecidas.
2. Interface do tubo de água de circulação de emergência, turbocompressor arrefecido a água.
3. Sistema de monitorização abrangente: Alarme sonoro e luminoso e protecção contra paragem de emergência.
4. Elevada fiabilidade: TBO > 32,000 horas.
5. Substituição da estrutura do filtro sem corte de corrente.
Introdução do motor Marine Diesel da série Weichai M26:
Os motores diesel marítimos da série M26 são os principais produtos fabricados pela Moteurs Baudouin, uma filial do grupo Weichai, sediada em França. Com uma história de mais de 100 anos, os produtos da série Baudouin integraram totalmente as tecnologias avançadas na área do motor de combustão interna, com estrutura compacta, elevada potência e eco-facilidade. Os produtos da série estão subdivididos em três categorias, nomeadamente a série de 6 cilindros, a série de 8 cilindros V e a série de 12 cilindros V com uma substituição de 16 litros, 21 litros e 32 litros, respectivamente, e uma potência que varia entre 330 kW e 882 kW (450 - 1200 CV). Esta série é idealmente utilizada em navios de transporte terrestre, barcos de pesca e navios públicos. Além disso, cumpre a norma de emissão IMO Tier II e o certificado BV é fornecido mediante pedido.
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