Motor bem conhecido ,de alta potêNcia e bináRio, baixo consumo de combustíVel
Caixa de CâMbio do Contra-eixo, conversor de torque hidráUlico.
Eixo de reduçãO do cubo reforçAdo, melhor capacidade de cruzamento, puxe de tracçãO mais forte.
DireçãO HidráUlica completa, dispositivo de trabalho de controle hidráUlico
Estrutura articulada central, um raio de viragem, a facilidade de operaçãO
Design de humanizaçãO alargada cab.Carro confortáVel e conveniente
Disco de Freio HidráUlico sobre 4 rodas, manual de Controle do Eixo flexíVel de travãO de disco
O capôDo motor openable feitas em açO e adequados para manutençãO
Implementar controles hidráUlicos do piloto fazer funcionar fáCil e confortáVel
Mais de 10 tipos de equipamento opcional
System |
Itens |
920 |
Desempenho |
Capacidade de carga nominal( Kg) |
2000 |
Peso Total( Kg) |
4000 |
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A capacidade de caçAmba nominal( M3) |
1 |
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Altura de dumping(mm) |
3100 |
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Dimemsions global(mm) |
5450*1900*2650 |
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O motor |
Modelo do Motor |
YUNNEI4100Turbo |
A potêNcia nominal(kw) |
65 |
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Digite |
Na linha de,arrefecido a áGua,quatro tempos de injecçãO directa,, quatro cilindros- |
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A transmissãO |
caixa de transmissãO |
TransmissãO powershift do contra-eixo |
Conversor de Torque |
YJ265 |
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MudançA de Marcha |
2F2R |
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Modelo de trens |
Eixo de ReduçãO do Cubo |
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Tiro |
EspecificaçãO de tipo |
23.5-16 |
PressãO do pneu dianteiro (MPA) |
0,3 Mpa |
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PressãO do pneu traseiro (MPA) |
0,28 Mpa |