Modèle de groupe électrogène | GPC600(S) |
Le premier de puissance (50Hz) | 480KW/600KVA |
Alimentation de secours (50Hz) | 528KW/660KVA |
La fréquence/vitesse | 50Hz/1500 tr/min |
La tension | 220V/380V |
La phase | Phase trois, quatre fils |
Le modèle de moteur | Cummins KTAA19-G6 |
Modèle de l'alternateur | Genlitec S354G480 |
Modèle du contrôleur | Mgh Smartgen6120 |
Les données du moteur | |
Fabrication | Chongqing Cummins Engine Company Ltd. |
Modèle | KTAA19-G6 |
Le régime moteur | 1500tr/min |
La puissance du moteur (Net) | 507KW/680HP |
La puissance du moteur (brut) | 570KW/775HP |
Nombre de cylindres | 6 |
Arrangement de vérin | En ligne verticale |
Le cycle | 4-course |
L'aspiration | Turbo, refroidissement air/air |
Système de combustion | L'injection directe |
Le taux de compression | 13.5:1 |
Alésage et course | 159 x 159mm |
Déplacement | 18,9 litres |
Le circuit de carburant | PT, de la pompe de carburant de type EFC |
Système de refroidissement | Refroidi par eau |
Le statisme de vitesse | 5 % |
Circuit de démarrage | DC24V |
Les données de l'alternateur | |
Fabrication | Genlitec (Fuzhou) Power Equipment Co., Ltd. |
Modèle | S354G480 |
Puissance de sortie | 480KW/600KVA |
Nombre de phase | 3 |
Facteur de puissance (cos phi) | 0,8 |
L'altitude | ≤1000m |
Au cours de la vitesse | 2250TR/MIN |
Nombre de pôles | 4 |
Type d'excitation | Shunt |
Classe d'isolation | H |
La régulation de tension | ±0,5% |
Courant de court circuit soutenue | 300 % (3 in): 10s |
Total des harmoniques (TGH/THC) | <4% |
Formulaire d'onde : NEMA = TIF | <50 |
Formulaire d'onde : I.E.C = THF | <2% |
Le roulement | Seul |
L'accouplement | Direct |