Produktbeschreibung
JZ326S Diesel-Injektor Prüfstand (ausgestattet mit 3 Durchflusssensoren): 

1. Testen Sie Bosch Denso Delphi Simens Common Rail Injektoren, einschließlich Piezo Injektoren ; 
2. Code für Bosch Denso Delphi(C2I C3i) Siemens Common Rail Injektoren erzeugen; 
3. Testen Sie Caterpillar HEUI Injektoren 
4. BIP-Funktion: Injektor Magnetventil reagiert Zeit getestet 
5. Common Rail Injektor Induktivitätsprüfung. 




Technische Parameter 
Ausgangsleistung: 11 KW 
Display: 17inch, tippen Sie auf Typ. 
Drehzahlregelung: Inverter 
Stromversorgung: 380V 50/60Hz 
Raildruck: 0-2700bar 
Genauigkeit der Raildruck-Toleranz: ±5 bar 
Regelbereich Öldruck: 0-250bar 
Kraftstoffdruckregelung für Dieselkraftstoff: 0-0, 6 bar 
Tankinhalt: 20/40 Litersa 
Kraftstofftemperatur-Steuerung: 40±2ºC 
Kraftstofftank-Filtration: Weniger als 5μmfor 20L, weniger als 3μ Für 40L 
Impulsbreite: 100-3000μs 
Maschinengröße: 1500×950×1700 mm 
Gewicht: 500kg 

Hardwarevorteil 
Ausgestattet mit Bosch Original CP3 Pumpe. 
Flow-Sensor: 3 Flow-Sensoren. 
Automatische Prüfung von Leckagen von Dieselkraftstoff und Öl 
Das separate Zugabesystem für die Prüfung von CR-Injektor und HEUI 
Automatischer Alarm im Kraftstofftank 
Düseneinspritzung und Düsendruckprüfung 
Das Prüföl kann automatisch beheizt werden 
Dieselkraftstoff- und Ölförderanlage sind getrennt. 
Reinigung der Common-Rail-Injektoren durch Hochdruckspülung. 
Frequenzumrichter ausgestattet, um Testfunktion Unter unterschiedlicher Geschwindigkeit zu erreichen Bedingungen 
Die Prüfmaschine für Dieselinjektoren verfügt während der Prüfung über Kurzschluss-, Erdung- und Überdruckschutz. 
Der Präzisionsfilter wird verwendet, bevor Kraftstoff zum Durchflusssensor kommt, kann den Sensor Effektiv sauber halten und die Nutzungsdauer des Durchflusssensors verlängern. 
Softwarevorteil 
WiFi-Verbindung, Fernbedienung für Systemaktualisierung und Kundendienst. 
Widerstandsprüfung der Induktivität des Magnetventils der Einspritzdüse 
Korrigieren Sie die Einstellung des Kompensationswerts in der Software, um die Toleranz des Flusssensors zu überarbeiten und die Konsistenz des Flusses sicherzustellen. 
Der intelligente Algorithmus Dient zur automatischen Kalibrierung der Kraftstoffmenge des neuen Einspritzventils und zur Erstellung eines Prüfplans nach der Kalibrierung. 
Automatische Messung der Common Rail Injektoren und Caterpillar HEUI Injektoren (einschließlich 3126 Injektoren) unter verschiedenen Arbeitsbedingungen, automatische Analyse der Messergebnisse und Erstellung von Berichten 
Der Benutzer kann Parameter wie Raildruck, Impulsbreite und Einspritzzeit , Datensicherung, Systemsoftware und Funktionseraktualisierung anpassen. 
Testdaten wie die Originaldaten von Bosch, Denso, Delphi kann auch die Genauigkeit der Originaldaten erreicht werden. 
Echtzeitanzeige der Kraftstoffeinspritzung und der Rückflusskurve , automatische Prüfung Der Kraftstoffmenge aller Arbeitsbedingungen, automatische Berichterstellung nach 
Industrielle Computer Echtzeit-Steuerung, Windows-Betriebssystem, eingebautes Display, Touchscreen-Bedienung. 




Softwarevorteil 
Mehrsprachige Applys auf diesem Diesel-Prüfstand 
Mehr als 3000 Testpläne für verschiedene Marken Injektoren und Pumpen Kalibrierungen 
Der intelligente Algorithmus dient zur automatischen Kalibrierung der Kraftstoffmenge des neuen Einspritzventils und zur Erstellung eines Prüfplans nach dem Test. 
Automatische Prüfung der Common-Rail-Injektoren und -Pumpen, Caterpillar HEUI-Injektoren (einschließlich 3126 Injektoren), EUI EUP unter verschiedenen Arbeitsbedingungen, automatische Analyse der Messergebnisse und Generierung von Berichten Nach der Prüfung. 
Der Benutzer kann Parameter wie Raildruck, Impulsbreite und Einspritzzeit Bei Verwendung dieses Prüfstandes für Common-Rail-Injektoren anpassen. 
Datensicherung, Systemsoftware und Funktions-Upgrade durch romote control. 
Testdaten wie die Originaldaten von Bosch, Denso, Delphi kann auch die Genauigkeit der Originaldaten erreicht werden. 
Echtzeitanzeige der Kraftstoffeinspritzung Und der Rückflusskurve , automatische Prüfung der Kraftstoffmenge aller Arbeitsbedingungen, automatische Generierung des Berichts nach dem Test. 
Industrielle Computer Echtzeit-Steuerung, Windows-Betriebssystem, eingebautes Display, Touchscreen-Bedienung. 
Vollautomatischer Betrieb bei Verwendung des Common-Rail-Systemtests Bank