Low-Consumption Gabelstapler 3 Tonnen Neuer Gabelstapler
1. Getriebe, Antriebsachse und andere Kernteile, ihre Box Herstellung und Montage Ausrüstung hat internationale fortgeschrittene Ebene erreicht. Die wichtigsten Teile der Box importiert werden, und Box Montage Ausfallrate ist niedrig, und hat die beste Qualität der inländischen Box.
2. Mit Befestigung der verschiedenen Arten der Masten, alle verwenden doppelt eingebaute Schlauch-Riemenscheibe Block, und haben kompakte Struktur, schönes Aussehen, gute Durchgangskapazität, sind zuerst in unserem Land angenommen.
3. Alle Hubmast-Pipeline haben mit explosionsgeschützter Sicherheitsventil ausgestattet, um die Sicherheit des Hubprozesses zu gewährleisten.
4. Auspuffanlage Verwenden Sie Wellrohr, um flexible Verbindung mit Rahmen zu realisieren, und reduzieren die Vibrationen und Geräusche des gesamten Fahrzeugs.
5. Die Lenkachse und der Rahmen Anschlussstelle hat die Stoßdämpfung Verarbeitung getan, und der Schock des ganzen Fahrzeugs hat um 30 % reduziert.
6. Mit Einlassschalldämpfer kann den Einlassimpuls unterdrücken, so kann das Einlassgeräusch reduzieren.
7. Schlauchverbindung und Übergangsverbindung in der Pipeline sind mit Kegelform abgedichtet, die gute Dichtwirkung hat.
8. Lenktrapez verwenden optimale Programm, und der maximale Fehler ist weniger als 1 Grad, kann Reifenverschleiß reduzieren und die Lebensdauer zu verbessern.
9.Foot Bedienkomfort wird durch optimierte Bremspedalhöhe und Beschleunigung Pedalhöhe für Komfort-Schaltung erhöht. Die Lenkeinheit mit extrem niedrigem Drehmoment macht das Lenken leicht und einfach.
10.Rear Handler mit Hupknopf sorgt für sichere und komfortable Bedienung Beim Rückwärtsfahren
11. Die Pufferung von Mast und Hinterachse verbessert den Fahrkomfort weitgehend
12. Ratsche Handbremse hat unterschiedliche Bremskraft auf Hang und Boden, Verringerung der Antriebsmüdigkeit
13 Spezielle Seitenplatte und obere Abdeckung Struktur ist einfach für die Montage und Demontage. Hoch montierte Hinterachse erhöht die Querstabilität um 2,1 %
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drei Fahrmodi bieten optionale Optionen für unterschiedliche Betriebsbedingungen.
Modellbezeichnung | CPD30 | |
Konfigurationsnummer | G1/G2 | |
Tragfähigkeit | Q (kg) | 3000 |
Lastzentrum | c (mm) | 500 |
Netztyp | Batterie | |
Radstand | Y (mm) | 1680 |
Reifentyp | Pneumatisch | |
Reifennummer (Vorn/Hinten) | 2/2 | |
Lauffläche (Reifenmitte ), vorn | B10 mm | 1000 |
Lauffläche (Reifenmitte ), hinten | B11 mm | 980 |
Reifengröße , Vorn | 28×9-15-12PR | |
Reifengröße , Hinten | 18×7-8-14PR | |
Lastabstand | X (mm) | 485 |
Neigungswinkel Hubgerüst.F/R | α/β | 6/10 |
Höhe mit abgesenkter Mast | H1 mm | 2075 |
Kostenloser Lift | H2 mm | 145 |
Standardhubhöhe | H3 mm | 3000 |
Höhe mit ausgefahrtem Mast | H4 mm | 4182 |
Höhe Des Fahrerschutzdachter | H6 mm | 2215 |
Gabelgröße T×B×L | S/e/L (mm) | 45×125×1070 |
Gabelträger nach DIN 15173A/B | 3A | |
Länge zur Gabelfläche | L2 mm | 2485 |
Gesamtbreite | B1 mm | 1225 |
Außendrehradius | WA (mm) | 2210 |
Bodenfreiheit am Hubgerüst, belastet | M1 mm | 135 |
Fahrgeschwindigkeit , mit/ohne Last | Km/h | 15,0/15,5 |
Absenkgeschwindigkeit | Mm/s | 500 |
Ungefähre Gewicht Tatal (ohne BATTERIE) | Kg | 4810/3230 |
Batteriespannung /Nennleistung (5h) | V/Ah | 80/480 |
Pumpenmotor -15min.rationg | KW | 13 (DC) |
Pumpenmotor -15min.rationg | KW | 13,5 (AC) |
Betriebsbremse /Feststellbremse | Hydraulisch/Mechanisch | |
Überdruckventil | Mpa | 21 |