Motore diesel Dalian Deutz, generatore di parti di ricambio serie BFM3 Staffa di supporto testata monoblocco per selezione
Tensione disponibile:
380 Hz: 400 V/220-230 V;
220 Hz: 380-416-440-480 V/110-208-220-240 V.
Qualsiasi tensione speciale è disponibile anche su richiesta del cliente
Potenza di innesco:
Conforme a GB/T2820-97 (eqv. ISO9001).
Il gruppo elettrogeno può funzionare senza limitazioni in determinati intervalli di potenza.
È consentita un'ora di carico superiore del 10% ogni 12 ore di funzionamento;
Alimentazione in standby:
La potenza di standby è il valore limite della potenza massima per l'uso di emergenza.
È potenza fuori olio, è vietato il sovraccarico.
Motore diesel Dalian Deutz, generatore di parti di ricambio serie BFM3 Staffa di supporto testata monoblocco per selezione
ΔKey specifiche
|
NUMERO OPZIONE
|
NOME OPZIONE
|
NUMERO DI PARTE
|
NOME PARTE
|
|
1003
|
Testata
|
1003105-X2/A.
|
Tappo di riempimento olio
|
|
1003044-X2
|
Guarnizione di deglutizione - tappo di riempimento olio
|
|
1003040AX2
|
Coperchio della testata
|
|
1003046-X2
|
Scuotere la guarnizione-coperchio della testata
|
|
1003036-C012
|
Bullone del cilindro
|
|
1003024-X2
|
Blocco
|
|
CQ61304
|
Tappo a vite Taperde
|
|
1003021AX2
|
Testata
|
|
1003022-X2
|
Rivestimento in rame
|
|
1003030AX2
|
Complessivo guarnizione cilindro
|
|
1003023-X2
|
Iniezione acqua B14T+
|
|
1003027AX2
|
Tappo foro centrale
|
|
1014038-5X4
|
Tubo di ritorno B14K+
|
|
1014034-C122
|
Tubo flessibile B14H+
|
|
1003028-X2
|
Tappo foro centrale
|
|
1014029-X2
|
Morsetto
|
|
T67414646
|
Morsetto in plastica
|
|
1014049-5X4
|
Morsetto
|
|
CQ1460630
|
Bulloni combinati
|
|
CQ34006
|
dado
|
|
CQ67629
|
Morsetto
|
|
1014030-X12
|
Regolatore di pressione
|
|
1014022-X12/A.
|
Tubo di spurgo B14K+
|
|
CQ1460625
|
Bulloni combinati
|
|
TIPO DI GRUPPO ELETTROGENO
|
NOMINALE
|
STANDBY
|
MOTORE
|
|
KW/KVA
|
KW/KVA
|
MODELLO
|
|
KT2-DD22
|
16/20
|
17.6/22
|
BFM3 G1
|
|
KT2-DD33
|
24/30
|
26/33
|
BFM3 G2
|
|
KT2-DD44
|
32/40
|
35/44
|
BFM3T
|
|
KT2-DD55
|
40/50
|
45/55
|
BFM3C
|
|
KT2-DD66
|
48/60
|
53/66
|
BF4M2012
|
|
KT2-DD80
|
58/72
|
64/80
|
BF4M2012C G1
|
|
KT2-DD94
|
68/85
|
75/94
|
BF4M2012C G2
|
|
KT2-DD110
|
80/100
|
88/110
|
BF4M1013EC G1
|
|
KT2-DD124
|
90/112
|
99/124
|
BF4M1013EC G2
|
|
KT2-DD143
|
104/130
|
114/143
|
BF4M1013FC
|
|
KT2-DD176
|
128/160
|
141/176
|
BF6M1013EC G1
|
|
KT2-DD198
|
144/180
|
158/198
|
BF6M1013EC G2
|
|
KT2-DD200
|
144/180
|
158/198
|
BF6M1013FCG2
|
|
KT2-DD220
|
160/200
|
176/220
|
BF6M1013FCG3
|
ΔEngine parametro tecnico
|
No
|
Tipo
|
Scarico
emissioni
|
Potenza motore ( Kw )
|
|
Continuo
|
Adescamento
|
Standby
|
|
1
|
BFM3 G1
|
Ottimizzazione del carburante
|
18
|
20
|
22
|
|
2
|
BFM3 G2
|
Ottimizzazione del carburante
|
28
|
29
|
32
|
|
3
|
BFM3T
|
Ottimizzazione del carburante
|
38
|
40
|
44
|
|
4
|
BFM3C
|
Ottimizzazione del carburante
|
40
|
45
|
50
|
|
5
|
BF4M2012
|
COM2
|
51
|
54
|
60
|
|
6
|
BF4M2012C G1
|
COM2
|
64
|
71
|
75
|
|
7
|
BF4M2012C G2
|
Ottimizzazione del carburante
|
78
|
85
|
93
|
|
8
|
BF4M1013EC G1
|
COM2
|
92
|
97
|
102
|
|
9
|
BF4M1013EC G2
|
Ottimizzazione del carburante
|
96
|
105
|
116
|
|
10
|
BF4M1013FC
|
COM2
|
106
|
117
|
129
|
|
11
|
BF6M1013EC G1
|
COM2
|
139
|
146
|
153
|
|
12
|
BF6M1013EC G2
|
Ottimizzazione del carburante
|
150
|
160
|
175
|
|
13
|
BF6M1013FCG2
|
COM2
|
151
|
166
|
183
|
|
14
|
BF6M1013FCG3
|
COM2
|
166
|
183
|
201
|
ΔEngine funzione principale
1. Struttura compatta, di piccole dimensioni, leggera, buona serialità, affidabilità stabile.
2. Basso consumo di carburante a livello mondiale a pieno carico.
3. Vibrazioni ridotte e rumorosità ridotta; L'unico motore domestico soddisfa lo standard di rumorosità senza alcun ausilio.
Struttura semplice e facile da mantenere
ΔDeutz vantaggi
δ ambito del prodotto
|
POTENZA DI INNESCO
|
MOTORE
|
ALTERNATORE
|
CENTRALINA
|
|
25 KVA - 1500 KVA
|
CUMMINS
|
STAMFORD
|
MARE PROFONDO
|
|
9 KVA - 2500 KVA
|
|
KENTPOWER (COPIA STAMFORD)
|
COMAP
|
|
20 KVA - 560 KVA
|
DEUTZ
|
LEROY SOMER
|
SMARTGEN
|
|
250 KVA - 3000 KVA
|
MTU
|
MECC ALTE
|
|
|
288 KVA - 2500 KVA
|
MITSUBISHI
|
ENGGA
|
|
|
20 KVA - 180 KVA
|
LOVOL
|
MARATONA
|
|
|
8 KVA - 825 KVA
|
DOOSAN
|
|
|
|
85KVA - 730KVA
|
VOLVO
|
|
|
|
8 KVA - 100 KVA
|
YANGDONG
|
|
|
|
113 KVA - 1000 KVA
|
WUDONG
|
|
|
|
10 KVA - 250 KVA
|
RICARDO
|
|
|
|
10 KVA - 2500 KVA
|
ALTRO MARCHIO CINESE
|
|
|