|
Kugellager Mit Tiefer Nut |
| Struktur der tiefen Nut Kugellager im Wesentlichen inneren Ring, Außenring, Rollenelemente und Käfige. Dichtungsschilder und Staubschutzbleche sind so konzipiert, dass keine Fremdkörper wie Staub oder Öle eindringen können. Der Hauptzweck des verwendeten Schmierstoffs ist die Reduzierung der Reibung und der Beschädigung von Rollenelementen. |
|
Nietkäfig Es ist eine Art Käfig aus Bandstählen in hoher Präzision, in sphärische Taschen durch Profilierung gedreht und mit Nieten befestigt, in der Regel auf kleine und mittlere tiefe Nut Kugellager angewendet. |
Kurbelbacke Typ Käfig Es ist eine Art Käfig, der aus Bandstählen in hoher Präzision hergestellt wird, durch Profilierung in kugelförmige Taschen verwandelt und durch Kurbelbacke und zwei Paar Halter verdrägt wird, die normalerweise auf Miniatur-Kugellager mit tiefer Nut aufgebracht werden. |
Käfig mit Kunstharzmaterial Kunstharzkäfig wird durch die Kombination von mehreren Materialien, einschließlich Nylon PA66 mit Glasfaser hergestellt. Es hat selbstschmierende und geräuscharme Eigenschaften, die normalerweise für Lager mit extrem geringem Rauschen verwendet werden. |
|
Stahlcode |
Chemische Zusammensetzung % | ||||||||
|
Gcr15
SAE52100 DIN 100 Cr6 JIS SUJ2 |
C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Cu | Ni |
| 0, 95-1, 05 | 0, 15-0, 35 | 0, 25-0, 45 | < 0, 025 | < 0, 025 | 1, 40-1, 65 | - | < 0, 25 | < 0, 30 | |
|
Stahlcode |
Chemische Zusammensetzung% | ||||||
|
JISG 3141
SPCC |
C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr |
| < 0, 12 | - | < 0, 5 | < 0, 04 | < 0, 045 | - | - | |
|
Typ |
ASTM D1418-Name | Temperaturbereich |
Härte
(Shore A) |
Funktionen | Einschränkung |
| Nitril-Butaduenkautschuk | NBR | -40ºC~120ºC | 40-90 |
Geringe Komprimierung
Hohe Duktilität Hohe Korrosionsbeständigkeit Hervorragende Ölbeständigkeit |
Ungeeignet für hohe Temperaturen;
Keine Sonneneinstrahlung und Korrosion von Chemikalien |
| Silikonkautschuk |
MQ/PMQ
VMQ/PVMP |
-70ºC~200ºC | 25-80 |
Hohe Temperaturbeständigkeit
Trockenbeständigkeit Sonnenschutz Alterungsbeständigkeit gegenüber Ozon |
Schlechte Abriebfestigkeit und Rissfestigkeit der Oberfläche, höhere Verschleißfestigkeit |
|
Hydriert
(nitril-Butadien-Kautschuk) |
HNBR/NEM | -35ºC~65ºC | 50-90 |
Hitzebeständigkeit
Hohe Duktilität Chemische Beständigkeit |
Ungeeignet für hohe Temperaturen und muss die Exposition gegenüber vermeiden Die Sonne und Korrosion von Chemikalien |
| Fluororubber | FKM/FPM | -28ºC~200ºC | 50-95 |
Hohe Temperaturbeständigkeit
Erhebliche Chemikalienbeständigkeit Korrosionsbeständigkeit gegenüber Erdölprodukten |
Es ist nicht geeignet für Arbeitsbedingungen mit niedriger Temperatur. |
| ACM-Gummi | ACM-Gummi | -18ºC~175ºC | 40-90 |
Stärkere Beständigkeit gegen heißes Öl
Sonnenlicht und Ozon Höhere Rissfestigkeit |
Schlechte Wasserfestigkeit;
Ungeeignet für den Betriebszustand bei extrem niedrigen Temperaturen |
| Warnung: Flurorubber ist sicher und unbedenklich unter normalen Betriebsbedingungen von unter 200ºC, aber es wird Rauch abgeben, wenn die Temperatur die ultimative Temperatur von 300ºC überschreitet, die der Flamme für das Schneiden von Stahlrohren entspricht. Das Einatmen des Rauchs ist schädlich für den menschlichen Körper einschließlich der Augen. Außerdem sollte der Rauch nicht mit der Haut in Berührung kommen. | |||||
|
Schmierfett |
Lipidschmierstoffe sind viel einfacher zu verwenden als Ölschmierstoffe. Aufgrund seiner Viskosität ist Fett langlebiger und benötigt nur einfache Dichtmittel, um es zu enthalten. Fett ist schwer zu wechseln, da der übliche Ansatz ist, Fett in das Gerät zu pressen, damit frisches Fett gebrautes Fett herausdrückt. Allgemein gesprochen ist Fett mit niedrigviskosen Primäröl besser für Hochgeschwindigkeitsvorgänge bei niedrigen Temperaturen geeignet, während Fett mit hochviskosen Primäröl für schwere Lasten geeignet ist. |
| Ölschmierung | Die Ölschmierung eignet sich besser für Anwendungen unter Bedingungen hoher Geschwindigkeit und hoher Temperatur, da sie die im Betrieb der Lager erzeugte Wärme effektiv abnimmt. Die Viskosität des Öls bestimmt die Auswirkungen der Ölschmierung. Eine niedrige Viskosität führt zu einer unzureichenden Bildung von Ölfilm, während eine hohe Viskosität den viskosen Widerstand und die Temperatur erhöht. Im Allgemeinen ist die höhere Drehzahl die niedrigere Viskosität des Schmieröls; Je größer die Last ist, desto höher ist die Viskosität des Schmieröls. |
| Primäröl | Im Fett macht Primäröl 75-96% aus. In der Massenfraktion hängt die Leistung von Fett hauptsächlich von der Natur des Primäröls ab. Besonders bei Kaltströmungseigenschaften und hohen Temperaturen ist die Lebensdauer an Primäröl gebunden. Fett mit niedrigviskosen Primärölen ist in der Regel bei niedrigen Temperaturen und geringer Last anwendbar, während Schmierfett mit hochviskosen Primäröl bei hohen Temperaturen und hoher Last aufgetragen wird. Das in Fett verwendete Primäröl umfasst Mineralöl und synthetisches Öl. Die häufig verwendeten synthetischen Primäröle enthalten Lipidöl, sythetisches Kohlenwasserstofföl, Perfluorpolyether, Silikonöl und PPO, etc. |
| Verdicker | Verdickungsmittel machen im Allgemeinen 4~20% in der Massenfraktion aus. Seine Funktionen sind, Primaty-Öl suspendieren, reduzieren den Fluss von Primaty-Öl, und erhöhen die Haftung von Öl auf Reibungsfläche. Verdickungsmittel hat zwei Kategorien: Metallische Seifenbasis und nicht-metallische Seifenbasis. Kritische Betriebstemperatur, mechanische Stabilität, Wasserbeständigkeit und andere Eigenschaften von Fett werden durch Verdicker bestimmt, zum Beispiel kann Natriumseifenbasis mit Wasser reagieren, um eine Art Latex zu bilden, die nicht auf laufende Lager in der Atomisphäre von hohen Temperaturen angewendet werden kann. |
| Additiv | Im Fett macht Primäröl 0, 5~10 % aus. In Massenanteil, der zur Verbesserung der Betriebsleistung und Lebensdauer des Fettes verwendet wird. Gemäß der Klassifizierung nach Funktion kann es in Verdickungsmittel (starke Haftung), Antioxidans, Extremdruck-Additiv, Korrosionsschutzmittel, etc. Unterteilt werden |