WLD-S206 Multifunktions-Elektro-Common-Diesel-Einspritzventil Prüfstand

Modell Nr.
WLD-S206
Standard
Standard
Eingangsleistung
Einphasig 220V
Genauigkeit der Ölfiltration prüfen
Tankinhalt
16L
Gewicht
160kg
Prüfstandgeschwindigkeit
0-3000 U/min
Die Anzahl der aufeinanderfolgenden Injektionen
0-1000 Mal
Impulsbreite
0,1-20ms
Kraftstofftemperatur
40±2ºC
Raildruck
0-2500 Bar
Transportpaket
Wooden Box
Spezifikation
Standard
Warenzeichen
WLD
Herkunft
China
HS-Code
9031809090
Produktionskapazität
1000 Sets/ Year
Referenzpreis
$ 4,500.00 - 9,000.00

Produktbeschreibung

Wld-S206 Multi-Functional Electric Common Diesel Fuelrail Injector Test Bench 1.DESRIPTION
  EPS206 Common Rail Injector Test Bench   ist unser neuestes unabhängiges erforschtes Spezialgerät, um die Leistung von Hochdruck Common Rail Injektor zu testen, gesteuert durch Industrie-Computer, Windows7 Betriebssystem. Die Ölmenge wird durch den Sensor gemessen und auf dem Computerbildschirm (Electronic Fuel Delivery System) angezeigt. Alle Daten können durchsucht und gespeichert werden. Es nimmt B-O-S-C-H (DENSO) ursprüngliche Common Rail-Pumpe, um 0-2500 bar für den Schienendruck zu liefern.der Schienendruck kann automatisch eingestellt werden, und es bietet auch Überlastschutz. Es kann Common-Rail-Injektor von B-O-S-C-H, D-E-L-P-H-I, DENSO und SIEMENS testen. Es nutzt die fortschrittliche Technologie, stetige Leistung, präzise Messung und komfortable Bedienung.

2.  MERKMAL
  2,1 vom Computer in Echtzeit gesteuert, Windows7 Betriebssystem, Touchscreen-Bedienung.
  2,2 Ölmenge wird durch Sensor gemessen und auf 17 Zoll LCD   -Bildschirm angezeigt.
  2,3 Verwendung der Original-Hochdruck-Common-Rail-Ölpumpe B-O-S-C-H für  einen Raildruck von 0 ~ 2500   bar.
  2,4 die Einspritzzeiten des Injektors können frei eingestellt werden;
  2,5 Mehr als 3000 Arten von Injektordaten können durchsucht und verwendet werden.
  2,6 der Bahndruck kann in Echtzeit getestet werden.
  2,7 Überlastschutz für den Druck bereitstellen.
  2,8 Impulsbreite  und Frequenz des Einspritzventils können eingestellt werden.
  2,9 Injektionszeit kann geregelt werden.
  2,10 Schutzfunktion des Kurzschlusses.
  2,11 präzise Messung, einfache Bedienung, geringes Rauschen und Energieeinsparung.

3. FUNKTION
  3,1 PRÜFINJEKTORMARKEN: B-O-S-C-H, D-E-L-P-H-I, DENSO, SIEMENS
  3,2 1 Stück Einspritzventil gleichzeitig prüfen.
  3,3 Voreinspritzung des Common-Rail-Injektors prüfen.
  3,4 die maximale   Ölmenge des Common-Rail-Einspritzventils prüfen.
  3,5 die Anlassölmenge des Common-Rail-Einspritzventils prüfen.
  3,6 die Ölmenge des Common-Rail-Einspritzventils prüfen.
  3,7 die durchschnittliche Ölmenge des Common-Rail-Einspritzventils prüfen.
  3,8 die Dichtleistung des Common-Rail-Injektors prüfen.
  3,9 Daten können durchsucht und gespeichert werden.
  3,10 kann die piezoelektronischen Injektoren testen.
  3,11 Echtzeitanzeige der Kraftstoffeinspritzung/Rücklaufvolumenkurve
  3,12 BIP-FUNKTIONEN ( optional )
  3,13 KANN B-O-S-C-H IQA-CODE GENERIEREN, QR-CODIERUNG ( B-O-S-C-H, D-E-L-P-H-I, DENSO, SIEMENS, C-U-M-M-I-N-S )
  3,14 AHE-Tests
  3,15 Induktivität und Widerstand des Injektors.

4. TECHNISCHE PARAMETER
  4,1 Impulsbreite: 0,1 ~ 20ms;
  4,2 Stromversorgung;3,8KW
  4,3 die Anzahl der aufeinanderfolgenden Injektionen: 0 ~ 1000 Mal;
  4,4 Kraftstofftemperatur: 40±2 Grad;
  4,5 Raildruck: 0 ~ 2500 bar;
  4,6 Genauigkeit der Ölfiltration prüfen: 5μ;
  4,7 Eingangsleistung: Einphasig 220V
  4,8 Prüfstand Drehzahl: 0 ~ 3000 U/min;
  4,9 Tankinhalt: 16L;
  4,10 Gewicht: 160 kg
 
Zubehör  für den Common  Rail Injektoren Prüfstand NTS206
NEIN Name Menge Einheit Anmerkung
1 Prüfstand Common Rail Injector 1 Setzen  
2 12* 14 600mm Hochdruckleitung 1 PC  
3 14* 14    600mm Hochdruckleitung 1 PC  
4 B-o-s-c-h-Schiene 1 PC An der Maschine
5 Halterung der Schiene 1 PC An der Maschine
6 ADAPTER CRIN-KABEL  FÜR B-O- S- C-H, D-E-I-P-H-I, DENSO , SIEMENS 12 PCS  
7 PIEZO-Einfachventil 1 PC  
8 Drucksensor 1 PC Auf der Schiene
9 Adapter für Auffangöl
Großes Loch
Kleines  Loch
1Each PC  
10 6mm weiches Rohr 2 PCs  

 

AQUAWIND.JP, 2023